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產地:中國
主機尺寸:高206 X 寬225 X 深93 mm(安裝風罩時)
溫度段數:三段
風速段數:兩段
重量:490g(安裝風罩時)網友開箱介紹
電壓:AC 110V 60Hz
瓦數:1500W滿額免運
標準配件:可拆式特殊吹嘴
其他配件:無
特殊功能:負離子, 冷風
機身可否折疊:機身可折疊
國際電壓:無
保固:一年搶購
電檢字號:R31310
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對多數大聯盟球員來說,受傷是很敏感的一個關鍵詞,尤其是膝蓋的碰撞,那是可能導致一個球員就此結束生涯的傷勢。不過對於聯盟中著名的「鐵人」鈴木一朗來說,似乎沒有什麼傷病能對他構成威脅。他在本日春訓的候,不慎在守備時和隊友發生碰撞,結果傷到了右膝,雖然目前沒有大礙,不過因為生涯以健康著名的他,來到球隊的運動傷害防護室實在是一件稀奇的事,因此反而引最新來隊友爭相和他合照。
事情發生美國時間週二晚間,當分期付款時球隊正在進行春訓,一朗當時守在中外野,而Brandon Barnes則守右外野,兩人都在追逐一顆高飛球,但是彼此都沒有聽到隊友的呼喊聲,於是不可避免的發生了激烈的衝撞。
曾打過美式足球的Barnes膝蓋正巧撞在一朗的右膝上,當下他走起路來就一跛一跛的,而且下背部似乎有些不適,球隊對此很謹慎,馬上讓他去運動傷害防護室做進一步的治療和檢查。
不過一朗本人倒是很輕鬆,他認為不會有大礙,明天自己還是能出現在球場上。不過或許是因為「朗神」出現在防護室實在是太少見,隊友Dee Gordon和Martin Prado爭相過來和他拍照,以保存這歷史性的一刻。
鈴木一朗16年的大聯盟生涯,僅在2009年進過1次傷兵名單,而且不是因為受傷,而是因為壓力過大導致胃潰瘍。他生涯出賽2411場,是本世紀出賽最多的球員。
因此總教練Don Mattingly也開玩笑的說,一朗應該繼續追求4000安,而且完全可以打到50歲,因為對他們來說,他完全就是一個老怪物。
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每逢春節等連續假期高速公路總是塞車,交通部為疏解國道壅塞,計畫推出「預約旅行」,讓用路人提前預約上國道時段及路線,預約者可享通行費折扣,鼓勵駕駛分流,預計最快明年春節上路。
交通部推動智慧運輸商場百貨發展計畫,其中包含改善國道雍塞問題,交通部正在研究「預約旅行」,未來只要用路人透過1968或App系統,讓用路人能提前預約上國道時段,系統會依據大數據,建議駕駛何時走國道最順暢。
交通部次長王國材表示,「預約旅行」的概念是蒐集民眾上路時段資料,讓管評價理單位告知使用者哪個時段、路段最塞車外,同時找出交通量較少時段及路段,鼓勵民眾依據建議上路,若民眾依照預約時段行駛國道,且透過eTag感應,享國道通行費優惠,全案預計年底前會有結果,希望明年能上路。
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